 (300 Ă 250px).gif)
Foto: RĂ„det for sikker trafik.
Flest alvorlige cykelulykker sker i kryds
11. maj 2021 - kl. 7:17 - af Michael Egelund (WebRedaktĂžr)
Cyklister kommer alt for ofte til skade i kryds som fÞlge af dÄrlig eller manglende orientering. Aktuel kampagne og gode rÄd skal fÄ flere sikkert gennem krydset.
NÄr cyklister bevÊger sig ud i trafikken, er der nogle helt bestemte steder, hvor det giver god mening at kigge sig ekstra godt for. Flere end to ud af tre alvorlige cyklistulykker sker nemlig i kryds, og det gÞr det sÊrligt vigtigt, at bÄde cyklister og bilister er ekstra opmÊrksomme og holder Þje med hinanden netop her. Det er ofte i mÞdet mellem cyklist og bil, at ulykker opstÄr.
Noget tyder dog pÄ, at der er gode grunde til, at der sker mange alvorlige ulykker netop i kryds. En undersÞgelse blandt cyklister viser, at hele 19 procent af de 18 til 30-Ärige cyklister brugte deres mobiltelefon, mens de cyklede gennem et kryds indenfor de seneste to mÄneder.
Det er markant flere end for cyklister generelt, hvor det er 9 procent, som svarer, at de brugte mobilen i en krydssituation. Det viser en undersĂžgelse foretaget af Epinion for RĂ„det for Sikker Trafik i maj 2020.
Netop uopmĂŠrksomhed og manglende orientering er afgĂžrende i krydsulykker. 1.910 cyklister blev drĂŠbt eller kom alvorligt til skade i de politiregistrerede krydsulykker i perioden 2015 til 2019, hvilket er alt for mange.
Derfor sĂŠtter den aktuelle kampagne “Brug 2 sek. mere” fokus pĂ„, at bĂ„de cyklister og bilister skal kigge sig ekstra godt for i krydssituationer, hvor mange ulykker mellem de to grupper opstĂ„r.
– NĂ„r man som cyklist eller bilist skal igennem et kryds, er det afgĂžrende, at man kigger sig grundig for, sĂ„ man ikke overser en farlig situation. Kigger man pĂ„ mobilen, nĂ„r man cykler i et kryds, er opmĂŠrksomheden et forkert sted, og det problem er sĂŠrligt stort hos de unge. Der er bare ikke nogen sms eller opdatering pĂ„ Facebook, som er sĂ„ vigtig, at den ikke kan vente, til man holder stille, siger Mathias Hjorth Frederiksen, projektleder i RĂ„det for Sikker Trafik.
Kampagnen kÞrer i ugerne 19-21. 56 af landets kommuner deltager i kampagnen, sÄ der gÞres opmÊrksom pÄ budskabet i nÊrheden af kryds, hvor risikoen for ulykker er hÞj.
Om undersĂžgelsen
Epinion har i maj 2020 spurgt 1.046 danske cyklister om fĂžlgende:
Har du -inden for de seneste to mÄneder -cyklet gennem et kryds eller lignende, hvor du brugte din mobil hÄndholdt (f.eks. kiggede, skrev, talte hÄndholdt, tog billeder/video)?
9 procent svarede, at de en eller flere gange indenfor de sidste to mÄneder havde benyttet hÄndholdt mobil, mens de cyklede i et kryds eller lignende.
I aldersgruppen 18 til 30 Ă„r svarede 19 procent, at de havde brugt mobilen i en krydssituation.
Gode rÄd til cyklister
⹠Tilpas din fart fÞr kryds og sideveje, sÄ du kan nÄ at standse, hvis det bliver nÞdvendigt.
⹠Brug 2 sek. mere pÄ at orientere dig i kryds eller rundkÞrsel, fÞr du kÞrer frem.
⹠VÊr opmÊrksom pÄ hÞjresvingende biler, der kommer bagfra, og venstresvingende biler, der kommer forfra.
PrÞv ogsÄ RÄdet for Sikker Trafiks kryds-quiz
Gode rÄd til bilister
⹠Tilpas din fart fÞr krydset, sÄ du kan nÄ at standse, hvis der sker noget uforudset.
⹠Brug 2 sek. mere pÄ at orientere dig, fÞr du kÞrer frem.
⹠VÊr opmÊrksom pÄ cyklister, nÄr du skal svinge til hÞjre eller venstre.
SĂ„ voldsomme krĂŠfter udlĂžses, hvis en bil fx rammer en cyklist i et kryds (kilde: DanCrash)
⹠Hvis en bil rammer en cyklist med 40 km/t., sÄ svarer det til, at cyklisten falder ned fra 2. sal.
⹠Hvis en bil rammer en cyklist med 50 km/t., sÄ svarer det til, at cyklisten falder ned fra 4. sal.
⹠Hvis en bil rammer en cyklist med 60 km/t., sÄ svarer det til, at cyklisten falder ned fra 5.-6. sal.
DrĂŠbte og alvorligt tilskadekomne cyklister i kryds, 2015 til 2019
Krydsulykker er den ulykkestype, hvor cyklister oftest bliver drÊbt eller kommer alvorligt til skade. Det skyldes primÊrt, at modparten i krydsulykkerne ofte er en bil eller et andet motoriseret kÞretÞj, hvilket gÞr cyklisten til den sÄrbare part.
1.910 cyklister blev i perioden 2015 til 2019 drĂŠbt eller kom alvorligt til skade i krydsulykker. Det svarer til, at to ud af tre alvorlige cyklistulykker sker i kryds. Det viser data fra Vejdirektoratet.
âą 2015: 383
âą 2016: 369
âą 2017: 352
âą 2018: 404
âą 2019: 402
Anbefal artiklen via e-mail
Email en kopi af 'Flest alvorlige cykelulykker sker i kryds' til en bekendt