NT gør klar til køreplan senere på året – høringsperiode i gang

14. februar 2024 - kl. 12:42 - af Henrik Christensen

NT (Nordjyllands Trafikselskab) gør allerede nu klar til eventuelle justeringer for køreplanen, som træder i kraft den 11. august i år – gældende frem til den 9. august 2025.

Planen har allerede i efteråret 2023 været i høring for en række interessenter.

Frem til den 11. marts er indkomne kommentarer lagt frem på Frederikshavn Kommunes hjemmeside (link hertil nederst i artiklen). Her er det muligt for borgere og andre at komme med forslag og kommentarer via kommunens kørselskontor.

Ekstra stoppested ved Aalborg Banegård
Avisen har været i kontakt med NT om køreplanen.

Her forklarer planlægger Thomas Varn Mortensen, at NT påregner at lave et ekstra stoppested for ekspresbus 973X kun for afsætning af passagerer, som skal videre sydpå med tog fra banegården i Aalborg.

Dette stoppested vil blive etableret i svinget ved John F. Kennedys Plads lige ud for banegården ved den tidligere korttidsparkering, så passagerer til banegården får kortere og dermed også hurtigere vej til banegårdens perroner frem for at skulle fortsætte i bussen rundt om Kennedys Plads gennem 2 lyskryds og hele runden på rutebilstationen. Dette indebærer, at busser, der kommer fra nord fra Frederikshavn og Sæby skal benytte højresvingsbanen ind gennem bybusterminalen for at komme ind i område C på rutebilstationen.

Henvendelse fra elevrådet på handelsskolen

I første høringsrunde indkom der en henvendelse fra Frederikshavn Handelsskoles elevråd.

Elevrådet påpeger, at afgangen fra Sæby til Frederikshavn kl. 7.45 er totalt fyldt op.

NT har undersøgt passagerbelægningen på denne afgang og kan bekræfte, at bussen er fyldt op. Ifølge chaufførerne er der dog ingen kunder, som bliver efterladt ved stoppestederne. Det er desuden muligt at benytte afgangen fra Sæby kl. 7.30, hvor der er bedre plads i bussen. Der vil derfor ikke blive indsat yderligere kapacitet på denne afgang.

Elevrådet påpeger endvidere, at afgangen fra Frederikshavn til Sæby kl. 13.34 på fredage er totalt fyldt op. NT har også undersøgt passagerbelægningen på denne afgang og kan bekræfte, at bussen er fyldt op. Udover afgangen på rute 973X kl. 13.34 kører der en afgang på rute 273 kl. 13.42 fra Kirkepladsen i Frederikshavn kun 300 meter fra handelsskolen. Ifølge chaufførerne er der ledig kapacitet på denne afgang.

Skal man videre fra Sæby med rute 274/275, vil disse også kunne nås, hvis rute 273 benyttes fra Frederikshavn. Der vil derfor ikke blive indsat yderligere kapacitet på rute 973X.

Rute 73 Aalborg – Hjallerup – Sæby – Frederikshavn
Efter ønske fra chaufførerne fjernes stoppestedet Mosensvej i Flauenskjold, da det ikke har været benyttet i en årrække. Desuden vil der ske mindre justeringer på mellemtiderne gennem Dybvad i retning mod Aalborg i weekenden.

Også på denne rute påregnes etableret samme stop som for rute 973X på John F. Kennedys Plads tæt ved Aalborg Banegård.

I ”eftermiddagsbåndet” kl. 14 – 18 på hverdage ændres afgangstiderne i retning ud af Aalborg fra minuttal 00 til minuttal 05. Dette sker af hensyn til fordelingen med rute 974X, som kører i minuttal 20 og 50 og for at muliggøre korrespondancen i Hjallerup med rute 974X fra Aså.

Der lægges desuden op til, at afgangen kl. 1.20 fra Aalborg mod Frederikshavn skubbes til kl. 2.20, mens afgangen kl. 3.50 rykkes frem til kl. 3.20. Dette sker for at skabe den bedst mulige fordeling i ”korridorerne” Aalborg – Hjallerup og Aalborg – Frederikshavn, hvor der også kommer nye afgangstider på tog og øvrige natbusser på strækningen.

Ændringer i Frederikshavn
Der er i NT’s oplæg også lagt op til visse ændringer vedr. bybusser og lokalruter for transport af skoleelever. Se mere via dette link:

https://www.nordjyllandstrafikselskab.dk/media/bus_togtrafik/o_frederikshavns_bybusser_lokalruter_k24.pdf

Korrespondance mellem tog og bus nordpå
Avisen har kigget på korrespondancen mellem DSB-ankomster til Aalborg og busafgange med NT fra Aalborg.

Ved de fleste togankomster – såvel lyntogs som IC-togs ankomst til Aalborg passer det ganske rimelig godt med videre afgang med 973X nordpå.

Dog skal man som passager være meget opmærksom på, at de fleste lyntog efter planen ruller ind på Aalborg Banegård på minuttal 06, og bus 973X forlader rutebilstationen på minuttal 15. Så der skal bestemt ikke mange – heller ikke ganske små – forsinkelser på DSB’s rutenet til, før man ”misser” sin bus inden for 9 minutter fra, man forlader toget til man er på ”perron” C på rutebilstationen.

Så er der selvfølgelig muligheden for, at man f.eks. fra København eller Aarhus kunne køre med IC-tog, der i næsten alle tilfælde efter planen ankommer til Aalborg banegård på minuttal 51. Så vil der være lidt mere tid ”at løbe på” for at nå en bus.

Om aftenen kan der være andre problemer. De sidste tre busser på rute 73 fra Aalborg mod Frederikshavn via bl.a. Hjallerup og Sæby afgår fra Aalborg kl. 20,00, kl. 22,00 og kl. 0,00, mens 973X’s sidste afgang på hverdage er kl. 21,15.

Her er DSB’s ankomster berammet til kl. 21,06, kl. 23,00, kl. 23,55 og kl. 01,00.

Det er vel ikke for meget at sige, at man som passager i den offentlige trafik skal være yderst bevidst om sin rejseplan og ikke mindst forskydninger / forsinkelser heri.

Links til høring og indkomne svar samt forslag til ruteplan:
https://www.frederikshavn.dk/politik/horinger-og-afgorelser/aktuelle-horinger-og-afgorelser/aktuelle-horinger-og-afgorelse/horing-af-forslag-til-nts-koreplaner-for-2024-25/

https://www.nordjyllandstrafikselskab.dk/bus-togtrafik/oplaeg/nord-k24

Der sker også justeringer for den kollektive trafik med flexture i Frederikshavn Kommune. Læs mere herom via dette link:
https://www.nordjyllandstrafikselskab.dk/Flextrafik/Flextur

Tekst: Per Rye